Clamp{0}}Működtetett folyosós, egymásra rakható parkolási megoldás

Clamp{0}}Működtetett folyosós, egymásra rakható parkolási megoldás

Terméktípusok: Garázsautó rakodórendszerAutóméret• Max. hossz (mm): 5300• Max. szélesség (mm): 1900• Magasság (mm): 1550• Maximális súly (kg): 2350 Emelési sebesség: 0-30 m/perc Vízszintes átviteli sebesség: 0-30 m/perc Metró-6: Sebesség/perc/Shuttle Gomb/Swipe kártya
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása

AClamp{0}}Működtetett folyosós, egymásra rakható parkolási megoldásegy élvonalbeli -rendszer, amely alapvetően átalakítja a parkoláskezelést azáltal, hogy nincs szükség hordozókra, például raklapokra vagy rögzített fésűs állványokra. Ez az innovatív megközelítés lenyűgöző költség- és karbantartási előnyöket kínál, és a fenntartható városi parkolás jövő-biztos választásaként pozicionálja magát.

A hagyományos automatizált parkolási megoldások gyakran nagymértékben támaszkodnak a mechanikus hordozókra, -akár raklapokra a tányéros-stílusú parkolóházakban, akár fésűs állványokra a fogas-parkolórendszerekben. Bár ezek a hordozók megkönnyítik a járművek függőleges és vízszintes mozgását a parkolószerkezeten belül, jelentős hátrányokkal járnak:

- Magas kezdeti költségek: Nagy mennyiségű hordozóanyag gyártása bonyolult tervezést és drága anyagokat igényel. Ezeket a hordozókat pontosan úgy kell megtervezni, hogy biztonságosan rögzítsék a járműveket és ellenálljanak a gyakori használatnak.

- Folyamatos karbantartás és csere: A hordozók mozgó részei elhasználódnak. A rendszeres karbantartási ütemezések, az alkatrészcserék és az esetleges leállások növelik a működési költségeket a rendszer élettartama során.

- Fokozott összetettség: A hordozók integrálása bonyolultabbá teszi a mechanikai és vezérlőrendszereket, növeli a hibapontokat, és speciális műszaki szakértelmet igényel a javításokhoz.

Ennek a forradalmi parkolási rendszernek a jellemzője a hordozó{0}}ingyenes kialakítása. Ahelyett, hogy raklapokra vagy rögzített fésűs állványokra hagyatkozna, a rendszer egy innovatív bilincs{2}}működtetésű mechanizmust alkalmaz, amely közvetlenül magához a járműhöz kapcsolódik, felemeli és manőverezi az autókat segédhordozók nélkül. Ez a finom, mégis mélyreható váltás számos előnnyel jár:

1. A gyártási költségek jelentős csökkenése

A raklapok és a fésűs állványok megszüntetésével a kezdeti berendezésgyártás elkerüli az ilyen terjedelmes, gyakran összetett hordozók gyártásának költségeit. A szorítómechanizmus tervezése és kivitelezése egyszerűbb, ami gyorsabb gyártási ciklust és alacsonyabb anyagköltséget jelent.

2. Alacsonyabb karbantartási követelmények

Tartók nélkül kevesebb a mozgó mechanikus alkatrész, amely kopásnak van kitéve. A szorítószerkezet lényegesen kevesebb rutin karbantartást igényel, mint egy teljes raklap- vagy fésűs állvány karbantartása. Ezenkívül kiküszöbölhetők a hordozóelemekkel kapcsolatos meghibásodások,-például a sínek törése, a sérült raklapok vagy a rosszul beállított fésűállványok-, ami kevesebb állásidőt és alacsonyabb javítási költségeket jelent.

3. Fokozott életciklus-költséghatékonyság

A parkolólétesítmény élettartama során megtakarítások halmozódnak fel a szállítók beszerzésének és karbantartásának csökkentése miatt, így a működés gazdaságosabbá válik. A teljes tulajdonlási költség minimális, ami magasabb befektetési megtérülést kínál a parkolóüzemeltetők és az ingatlantulajdonosok számára.

4. Egyszerűsített rendszerarchitektúra

A hordozó nélküli kialakítás leegyszerűsíti a vezérlési és mechanikai rendszereket, csökkenti a bonyolultságot és a meghibásodási pontokat. Ez javítja az általános megbízhatóságot és a felhasználói élményt, mivel kevesebb mechanikai megszakítás fordul elő, és simább parkolási műveleteket biztosít.

A pénzügyi vonzatokon túl a bilincs{0}}parkolási megoldás támogatja a fenntarthatósági célokat. A kevesebb hordozó gyártásánál kisebb anyagfelhasználás kisebb környezeti lábnyomot jelent. Az alacsonyabb karbantartási gyakoriság kevesebb erőforrás-felhasználást és kevesebb hulladékot jelent az eldobott vagy felújított hordozóelemekből.

A Clamp{0}}Operated Aisle Stacking Parking Solution több mint pusztán technikai innováció; paradigmaváltást jelent az automatizált parkolási rendszerekről való gondolkodásunkban. A raklapok és a rögzített fésűs állványok szükségtelenné tételével egyszerűbb, olcsóbb és karbantarthatóbb infrastruktúrát biztosít, amely megfelel a modern városi környezet igényeinek.

Azon fejlesztők, üzemeltetők és önkormányzatok számára, akik a költségek minimalizálása mellett igyekeznek maximalizálni a térkihasználást, ez a szolgáltatói -ingyenes megközelítés csábító alternatívát kínál, amely tartósságot, hatékonyságot és méretezhetőséget ígér. Ahogy a városok folyamatosan növekszenek, és az intelligensebb parkolási megoldások iránti kereslet fokozódik, a bilincs{2}}módszer készen áll arra, hogy vezesse a parkolási technológia fejlődésének következő hullámát.

 

MűszakiSpecifications

 

Terméktípusok

Garázsautó rakodórendszer

Autó Méret

Max hossz (mm)

5300

Maximális szélesség (mm)

1900

Magasság (mm)

1550

Maximális súly (kg)

2350

Parkolókapacitás

20-100 (egység)

Emelőmotor teljesítménye

15-22 kW

Vízszintes mozgó motor teljesítmény

5,5 kW

Az autó tárolási és visszakeresési mechanizmusának ereje

2-0,75 kW

Emelési sebesség

0-30 m/perc

Vízszintes átviteli sebesség

0-30 m/perc

Shuttle Cart Speed

0-60 m/perc

Vezetési mód

Motoros-, láncos vagy drótköteles emelés

Ellenőrzési módszer

Gomb/Swipe kártya

Tápegység

Három-fázisú 380 V 50 Hz

Termék illusztráció

 

Elölnézet

1

Felülnézet

2

Bal oldalnézet

3

Termékmegjelenítés

 

Rólunk

product-1172-429

 

 

 

Népszerű tags: bilincs-működtethető folyosós rakás parkoló megoldás, Kína bilincs-működtetett folyosós rakás parkoló megoldás gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat